Stránka se načítá ... čekejte prosím!
 
Roomster GreenLine

Model Roomster GreenLine přináší nejenom
upravený vzhled v rámci faceliftu základní řady,
ale především technické změny, vedoucí
k dalšímu snížení spotřeby a emisí škodlivin.

Mezi nejvýznamnější novinky patří motor 1,2 TDI CR DPF/55 kW se systémem vstřikování common rail. Vůbec poprvé je u sériově vyráběného vozu značky ŠKODA použit i systém Start-Stop a systém rekuperace pohybové energie.
Úsporný agregát 1,2 TDI CR DPF/55 kW nabízí spotřebu
3,4 l/100 km
a emise CO2 pouhých 109 g/km. Nižší však nejsou pouze emise CO2, ale také hodnoty ostatních vypouštěných škodlivin. Nový motor plní emisní limity normy
EU 5
, která je u naftových motorů přísnější především v oblasti oxidů dusíku a pevných částic.

Opatření zvyšující hospodárnost provozu
Mezi opatření zvyšující hospodárnost provozu patří systém rekuperace, který pomáhá využít potenciál pohybové energie motoru k výrobě el. energie. Dalšími opatřeními jsou snížený a aerodynamicky zakrytý podvozek a v neposlední řadě také použití pneumatik s nízkým valivým odporem.

Systém Start-Stop

Pokud řidič po určité době jízdy zastaví, zařadí neutrál a uvolní spojkový pedál, motor se sám vypne. Po opětovném sešlápnutí spojky motor znovu naskočí. Ušetřit tak lze až 0,4 l paliva
na 100 km v kombin. a 0,9 l 
v městském provozu.

Rekuperace brzdné energie

Při zpomalování vozidla se napětí na  alternátoru zvýší a alternátor dodává el. energii spotřebičům
a nabíjí baterii. Při ustálené jízdě spotřebiče ve vozidle zásobuje akumulátor, alternátor pracuje
při nižší zátěži a odebírá méně energie z klikové hřídele. 

Doporučení zařazení rychlosti

Signalizace doporučeného zařazeného rychlostního stupně
je pro řidiče neocenitelným pomocníkem jak při jízdě v obci, tak i při cestách na ostatních komunikacích a dálnicích.

Označení verze GreenLine

Stejně jako ostatní vozy ŠKODA
v provedení GreenLine, ani model Roomster nepostrádá stylizovanou plaketku na zadních pátých dveřích.